近日，國家發改委召開抑制行業產能過剩和重復建設發布會，會議提出鋼鐵行業產能過剩位成為為各大行業首位，鋼鐵行業產能過剩已成不爭事實。回轉支承行業同鋼鐵行業密切相關，那么鋼鐵行業產能過剩到底會對回轉支承行業產生什么樣的影響？

中國鋼鐵工業協會表示，鋼鐵行業已進入全行業虧損，減產幅度明顯，預計全年粗鋼產量為5億噸，基本持平，甚至有減少的可能。中國鋼鐵行業除受全球經濟影響外，關鍵取決于其下游產業鏈的發展，目前看喜憂參半。

鋼鐵主要的下游產業鏈行業中，目前僅建材行業耗用量基本保持穩定，但受建設投資低迷影響，回轉支承產業產量增幅均已創下新低。由于下游回轉支承等下游產業鏈行業消化不暢，鋼鐵產能卻在持續增加，中國鋼鐵市場供需已出現根本轉變，全行業過剩壓力開始顯現。產能過剩抑制了中國經濟的可持續發展，導致了經濟資源的浪費、不良貸款的累積以及環境問題的加劇。

鋼鐵行業的產能過剩將對回轉支承行業會造成許多不良影響，部分回轉支承企業會被迫大幅降低成本，以保持利潤率，因此會導致“國家法規執行力度大打折扣”，“無視環保、健康、安全標準，以犧牲環境為代價賺取利潤”，“通過降低報酬來規避勞動保障法規”等一系列問題的出現。此外，鋼鐵行業內的過剩產能導致了回轉支承企業利潤減少，用于研發的資金也隨之缺乏，由此阻礙著中國回轉支承行業的創新。